起步于1999年的“中國高速公路信息化研討會暨技術(shù)產(chǎn)品展示會”,從關(guān)注我國高速公路機(jī)電工程建設(shè)到信息化建設(shè),從小規(guī)模的技術(shù)交流到2017年的第19屆行業(yè)盛會......十幾年來,為推動我國高速公路信息化的建設(shè)與發(fā)展發(fā)揮了積極的作用。 在人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、“互聯(lián)網(wǎng)+”等信息技術(shù)日益成熟的今天,在智慧交通、智慧高速建設(shè)與網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的大背景下,為進(jìn)一步提高高速公路信息化建設(shè)、管理和服務(wù)水平,加強(qiáng)同行間的經(jīng)驗與技術(shù)交流,推廣新技術(shù)與新產(chǎn)品應(yīng)用,努力為建設(shè)交通強(qiáng)國做貢獻(xiàn)。 全國高速公路信息化產(chǎn)品展示會,每年近200多家廠商參展,是我國高速公路領(lǐng)域具有很大影響力的專題研討會和進(jìn)行信息化管理、技術(shù)交流的學(xué)術(shù)平臺。歷年來,深圳同鑫在展會上都受到參展人士的一致認(rèn)可和稱贊,在即將到來的第二十屆高速公路展會上,深圳同鑫于3月30日上午9:00至10:00舉辦一場科技論壇講座 《基于GIS+BIM數(shù)據(jù)模型交通機(jī)電可視化在線檢測維護(hù)系統(tǒng)》 ,誠邀您蒞臨展會現(xiàn)場欣賞、指正。
查看詳情國道349線澤當(dāng)至貢嘎機(jī)場段公路工程已由西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳以施工圖(機(jī)電)設(shè)計的批復(fù)藏交發(fā)﹝2017﹞306號批準(zhǔn)建設(shè),項目業(yè)主為西藏自治區(qū)重點公路建設(shè)項目管理中心,建設(shè)資金來自國家全額投資。本項目國道349線澤當(dāng)至貢嘎機(jī)場段起自澤當(dāng)北(樁號K23+399),沿雅魯藏布江北岸布設(shè),止于已建成的雅魯藏布江特大橋北(樁號K113+250),路線全長89.869公里。全線設(shè)置監(jiān)控通信分中心1處,監(jiān)控通信站1處。本項目全線采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度采用100公里/小時
查看詳情建設(shè)地點在云南省紅河州境內(nèi)。項目起于蒙自市新安所鎮(zhèn),接在建的蒙自至硯山高速公路起點,止于個舊市雞街鎮(zhèn),接雞街至石屏高速公路,路線全長37.53公里(其中:新建里程32.39公里,沿用雞街至石屏高速公路5.15公里),同步設(shè)蒙自連接線1.66公里。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),新建路段設(shè)計速度80公里/小時,整體式路基寬度采用24.5米,分離式路基寬度采用12.25米;沿用路段設(shè)計速度60公里/小時,整體式路基寬度采用22.5米,汽車荷載等級采用公路-I級。蒙自西立交連接線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度60公里/小時,路寬度23米,汽車荷載等級采用公路-I級。
查看詳情專業(yè)從事智能交通信息化系統(tǒng)集成及相關(guān)交通產(chǎn)品設(shè)備制造的高科技企業(yè),是中國智能交通領(lǐng)域的知名企業(yè)。